Гости: сохраняется в браузере.
Вход: синхронизируется через профиль.
Гости: сохраняется в браузере.
Вход: синхронизируется через профиль.
Отключает большинство анимаций и плавных переходов (можно включать/выключать в любой момент).
Гости: сохраняется в браузере.
Вход: синхронизируется через профиль.
1927 год. Транссибирский экспресс. Через всю Россию перевозят секретные документы, которые определят будущее СССР и Китая. Под видом обычных пассажиров скрываются иностранные разведчики и настоящие головорезы, готовые на всё ради документов. Молодому красноармейцу и бывшему царскому агенту приходится объединиться, чтобы раскрыть общего врага.
Съемки фильма начались на льду Байкала при температуре -40°С и закончились в Китае при температуре +40°С.
Съемки внутри Транссибирского экспресса проходили в павильоне в специально созданных вагонах в натуральную величину. Для эффекта движения вагоны устанавливались на специальную платформу, имитировавшую тряску. Для отдельных эпизодов создавалась установка по движению «поезда» внутри павильона.
Для павильонных съемок в Москве был возведен самый большой экран с виртуальной декорацией в Европе, а для имитации окружающей среды в павильоне было построено управляемое искусственное небо, созданное из 70 световых приборов.
Часть съемок прошла на одной из крупнейших в мире киностудий Hengdian World Studios. Там фильм снимался в декорациях центрального района Шанхая начала XX века.
Под каждую локацию в фильме подбирался отдельный регион. Маньчжурию снимали в Псковской области и на российско-финляндской границе. В Санкт-Петербурге снимали вокзалы и интерьерные локации Белогорска.
Стал первым российским фильмом в формате HFR с частотой 60 кадров в секунду.
Требуется вход
Для написания комментариев вам нужно зарегистрироваться или войти.
Требуется вход